la nouvelle Volkswagen Polo 2020, qui comme le Vento a reçu une mise à jour esthétique qui lui donne une image un peu plus sportive, Volkswagen a publié un peigne-comme la finition Grill, nouvelle fascia et des phares avec des lumières de jour LED. Les jantes sont également de fabrication Nouvelle. En fin de compte, vous pouvez voir une certaine réminiscence du pôle GTI, même si cela ne reste que dans l’image.
Volkswagen Polo polo dispose d’un couple d’options mécaniques assez modestes à partir d’une L3 de 76 CH, ainsi que d’un 1,5 L L4 TDI de 90 chevaux. La boîte, toujours manuelle à cinq vitesses, Volkswagen Polo a commercialisé plus de 14 millions d’unités à ce jour. Si l’on compte également toutes les versions et variantes, le chiffre passe à 16,5 millions d’unités.
La Volkswagen Polo est l’une des voitures les plus réussies de son genre. En fait, il pourrait déjà être considéré comme une icône de la routes. Il est commercialisé depuis 1975 et est commercialisé dans le monde entier. Les prix de la Volkswagen Polo commencent à partir de 14.000 euros (Pas de rabais).
Design de la Volkswagen Polo
Avec la sixième nouvelle génération, la nouvelle Volkswagen Polo peut équiper des phares LED et, dans le lag, il se décompose aussi avec de nouveaux pilotes. L’ensemble du Polo a du plaisir et de l’esprit sportif, tout en se positionnant comme l’une des voitures compactes les plus polyvalentes sur le marché. Celui qui était à l’origine une réinterprétation du Golf a maintenant sa propre personnalité, malgré les similitudes croissantes entre les deux modèles.
La nouvelle Volkswagen Polo a été développée sur la base de la plateforme modulaire transversale MQB. Avec cette plate-forme, nous réalisons des proportions beaucoup plus dynamiques, avec une longue bataille de volley-ball à la carrosserie courte, une longueur et une largeur accrues, ainsi qu’une hauteur externe réduite et un espace plus grand disponible à l’intérieur. Le design de la Polo Volkswagen dans cette nouvelle génération acquiert un caractère plus puissant, charismatique et expressif sur l’asphalte.
Quelles sont les mesures de la Volkswagen Polo?
sa longueur atteint 4,05 mètres, sa largeur est de 1,75 mètres et sa hauteur reste à 1,46 mètres. L’empattement, sur la nouvelle plate-forme modulaire transversale MQB, est de 2,56 mètres, l’intérieur de la Polo de Volkswagen est la première voiture de son genre qui peut équiper optionnellement le cadre d’instrument entièrement numérique, appelé Cockpit numérique de Volkswagen, sur le même axe de visualisation et de contrôle que le reste de l’instrumentation est le nouveau système d’infodivertissement, disponible avec des écrans jusqu’à huit pouces. En outre, dans les versions les plus équipées, Il dispose d’une élégante surface vitrée.
Ce système multimédia intègre L’application Volkswagen Connect pour relier nos smartphones. Grâce à cela, nous pouvons profiter des applications de notre terminal et les différents services en ligne qu’ils peuvent offrir. Ces smartphones ne peuvent pas seulement être chargés en utilisant la connexion USB classique; en option, ils peuvent également être chargés sans fil (avec charge inductive).
L’intérieur de la Volkswagen offre maintenant plus d’espace pour cinq personnes et dispose d’un accroissement notable du volume du tronc. Le coffre de la Volkswagen Polo permet une capacité de 280 à 351 litres (selon la version). Avec le dossier arrière abaissé, le coffre de la Volkswagen Polo permet une capacité maximale de 1125 litres.
Nouveau pôle: moteurs à faible consommation
La gamme de moteurs Polo de Volkswagen comprend jusqu’à huit moteurs au total. Ces moteurs Volkswagen Polo comprennent des variantes Essence, diesel et gaz naturel: Volkswagen Polo, La gamme de moteurs à essence Volkswagen Polo est maintenant plus efficace. Au total, selon la marque, elle parvient à réduire ses dépenses de 21% par rapport à la gamme mécanique précédente.
Parmi les derniers développements, il y a un petit moteur 1.0 MPI, disponible avec 65 hp ou 75 HP. Il est suivi d’un moteur trois cylindres TSI 1.0 suralimenté, qui délivre 95 hp ou 115 hp. Le moteur 1.4 TSI ACT apparaît également dans la gamme, avec déconnexion de deux cylindres dans des conditions de faible/moyenne charge, bien que sa puissance augmente de 10 chevaux (jusqu’à 150 chevaux).
Le top De La gamme Volkswagen Polo GTI. Il est équipé d’un moteur 2.0 STI d’une puissance maximale de 200 CV.
L’offre Volkswagen Polo moteur diesel se compose de deux versions du moteur 1,6 TDI, disponible avec 80 ch et 95 ch. A titre de nouveauté, il est à noter que le NOUVEAU VW Polo peut équiper le premier moteur au gaz naturel de la gamme: un moteur 1.0 TGI, disponible avec une puissance maximale de 90 ch.
Équipement
Le nouveau Polo offre trois lignes d’équipement. Voici les versions de la Volkswagen Polo: Edition, Advance et Sport. La version D’entrée, appelée Polo Edition, dispose d’un équipement standard étendu, y compris les portes arrière, le daytime running light dans la technologie LED et la fonction, Retour à la maison, un limiteur de vitesse, le système de surveillance Front Assist avec fonction de freinage d’urgence dans la ville et le système de détection des piétons; il met également en évidence la gamme d’airbags en standard, qui comprend le rideau.
Comme éléments optionnels, mettre en évidence la nouvelle et large gamme de couleurs disponibles pour la carrosserie (au total, jusqu’à 14 couleurs), les douze dessins pour roues en alliage (de 14 à 18 pouces; peut aller dans des couleurs différentes), des panneaux pour l’instrumentation de différentes couleurs, et les onze tapisseries pour les sièges. Tous ces éléments rendent la nouvelle Polo Volkswagen plus expressive et peut être individualisée au maximum.
Les autres possibilités en termes de personnalisation n’ont presque pas de limites: les plafonds de couleur en contraste, le plus grand plafond panoramique de son genre, les phares Full LED Avec l’optique arrière LED, le paquet de sport R-Line et de nouvelles fonctionnalités telles que le système de son puissant 300w Beats.
En outre,le nouveau Polo se distingue également par l’intégration de participants que le fabricant de Wolfsburg a partiellement adapté directement à partir de la Volkswagen Golf et la Volkswagen Passat.
VW Polo Equipement: la sécurité avant tout
Volkswagen a fait de la nouvelle Polo un véhicule plus sûr et plus confortable. Elle le fait par la mise en œuvre de certains systèmes semi-automatisés et d’assistance, dont beaucoup sont des étapes préalables à la conduite autonome, les assistants qui se détachent dans cette Section passent par le système de surveillance de L’environnement D’assistance frontale, avec fonction de freinage d’urgence dans la ville et le système de détection des piétons. Il ajoute l’assistant de changement involontaire de voie avec capteur d’angle est mort, l’assistant de sortie de stationnement, ou le système de régulation automatique de la distance (ACC).
Avec la sortie de la nouvelle génération du système de Cockpit numérique de la Volkswagen et de ce grand bataillon de systèmes d’assistance et de sécurité, la nouvelle Polo de la Volkswagen dépasse les limites du segment. Quid de la concurrence? Ce sont les rivaux de la Volkswagen Polo; Seat Ibiza, Ford Fiesta ou Kia Rio. D’autres alternatives à la Volkswagen Polo sont des modèles tels que la Peugeot 208 ou la Nissan Micra.
Polo GTI: un vrai GTI
Pour sa part, la Volkswagen Polo GTI arrive avec le nouveau moteur 2.0 TSI, quatre cylindres et Turbocompressé. Standard, il est associé au changement automatique D’embrayage double (DSG) et à six vitesses.
Augmente légèrement la puissance par rapport au prédécesseur et monte un châssis à amortissement variable. En outre, pour un prix supplémentaire, la gestion peut être encore affinée, et est placé à un niveau de Pré-service devant ses rivaux.
Il porte un auto-bloqueur électronique qui le rend plus efficace dans les courbes fermées, et la poussée de ses 200 HP est perceptible à tout moment. En termes de sportivité du châssis, la Volkswagen Polo GTI se situe à mi-chemin entre la plus douce et la plus radicale. Quelque chose que vous pouvez voir dans cette comparaison de la Volkswagen Polo GTI par rapport à la Peugeot 208 GTi
Cela devient une vertu, parce qu’elle le rend tout à fait utilisable jour après jour. Cependant, et bien que son prix ne soit pas parmi les plus élevés du segment, il semble coûteux compte tenu de sa faible dotation standard. C’est notre test de la Volkswagen Polo GTI.