Peugeot 5008 entre dans un nouveau territoire, celui des grands VUS sept places du segment C. Avec un empattement de 2,84 m, la nouvelle Peugeot 5008 est présentée comme le choix le plus habitable parmi les véhicules SUV du segment C.
La longueur du véhicule reste compacte, il est 19 centimètres plus long que la Peugeot 3008 et onze centimètres de plus que son prédécesseur. Ce sont les mesures de la Peugeot 5008: il a une longueur de 4,64 mètres, une largeur de 1,84 mètres et sa hauteur atteint 1,65 mètres.
Tout indique que le mode VUS dans le monde de l’automobile est en allant à la longue. L’un des développements les plus récents et intéressants dans ce segment, la Peugeot 5008, il a une multitude de détails intéressants. Avez-vous l’un d’entre eux? L’ système de massage de leurs sièges, qui peut vous donner jusqu’ 15 différents types.
système de massage des SUV Peugeot 5008 est inclus à l’intérieur pack de confort intérieur i-Cockpit Amplifier. Dans ce pack, le chauffeur et les accompagnateurs seront également en mesure de choisir entre plusieurs alternative d’éclairage intérieur, parfums l’odeur et jusqu’à insonorisation.
Dans le cas de la la fonction de massage des sièges de la Peugeot 5008, cinq types différents, qui à son tour, peut être appliqué jusqu’à trois types d’intensités.
massage de la Peugeot 5008: en tant que thérapeute physique
Les cinq différents types de massage de la Peugeot 5008 sont les suivantes: Les » Pattes De Chat’, «Vague», «D’allonger», «De retour’ et Épaules’. Le premier d’entre eux, l’ Les » Pattes De Chat(pattes de chat dans sa traduction littérale, vous remarquerez que le siège actes sur huit postes de votre dos. Pour sa part, le massage «Vague’ (ou une vague dans sa traduction de l’espagnol) induit des mouvements de type d’onde et formulaire d’augmenter et de diminuer le sur les huit points de votre dos, de la colonne lombaire aux omoplates.
Étirer’ met l’accent sur le tronçon de la parties la plus proche de la les épaules et dans le bas de la zone de la lombaire. C’est précisément sur cette partie aussi complexe et délicat de l’arrière, 5008 a la fonction «De retour’, qui se concentre exclusivement sur cette partie du corps humain,. Enfin, l’ programme » les Épaules’ traite uniquement avec le massage de la les omoplates et les épaules.
Comme nous l’avons indiqué ci-dessus, ces cinq différents types de massage peut être appliqué avec trois intensités de (haute, en moyenne et basse), de sorte qu’il sera à la disposition des occupants jusqu’à 15 différents massages.
programme de massage de la Peugeot 5008 associé avec le de nouveaux sièges AGR (Aktion für Gesunder Rücken), avec un l’ergonomie et la conception spéciale et de l’utilisation de ce qui les rend bénéfiques pour la santé. Ces sièges sont multiples positions de réglage électrique et sont disponibles en option à partir du niveau de finition Allure.
à l’intérieur de la nouvelle 5008
Toute cette taille qui a été gagnée dans ses mesures a été consacrée à l’augmentation de l’habitabilité intérieure. Il offre une configuration totalement sans précédent sur le marché grâce à ses trois sièges indépendants, identiques et écaillés dans la deuxième rangée. Découvrez-le dans notre test Peugeot 5008.
Il est rejoint par deux sièges indépendants, écaillés et amovibles dans la troisième rangée et a l’un des troncs de volume le plus élevé dans sa catégorie. Le coffre de la Peugeot 5008 est capable de loger un volume minimum de 702 litres. Si nous abaissons les dossiers des sièges arrière, le volume de la botte de la Peugeot 5008 permet de stocker jusqu’à 1.862 litres.
La nouvelle Peugeot 5008 a également la possibilité de positionner la position arrière du siège passager avant horizontalement, vous permettant de charger des objets jusqu’à 3,20 m de long, ainsi qu’une porte mains libres.
Technologie embarquée
La nouvelle Peugeot 5008 dispose d’un arsenal d’équipements de sécurité, en standard ou en option. Les points saillants comprennent le contrôle de la prise de l’adhérence avancée (qui comprend la fonction innovante de contrôle de descente d’assistance hill), le freinage d’urgence automatique, l’alerte de risque de collision ou l’alerte active de changement de voie involontaire.
Ils sont ajoutés l’alerte d’attention du conducteur, l’allumage automatique des feux de circulation, la reconnaissance des limites de vitesse, contrôleur de vitesse adaptatif avec fonction d’arrêt (en versions avec changement automatique), système de surveillance active de l’angle mort, l’assistance au stationnement et la caméra périmétrique à 360 degrés.
La nouvelle Peugeot 5008 2017 est une invitation au voyage, grâce à son excellente isolation sonore et à ses nombreux équipements de confort : système de massage pneumatique sur les sièges avant, système de son HiFi développé par le fabricant audio ‘Focal’ ou Toit panoramique praticable, entre autres.
Il offre également le meilleur de la connectivité permanente, avec la fonction ‘Mirror Screen’, la connectivité pour les systèmes ‘Apple CarPlay’ et ‘Android Auto’ ou la navigation 3D connectée (avec les services ‘TomTom Traffic’).
La gamme Peugeot 5008 est disponible en quatre niveaux de finition. Deux des finitions Peugeot 5008 sont généralistes (Active et Allure). Ceux qui impressionnent le plus sont une nouvelle finition GT Line et une finition GT. Ce sont les finitions Peugeot 5008 les plus sportives et dynamiques.
5008 moteurs
La gamme Peugeot 5008 suit la stratégie développée par la marque depuis deux ans. Il partage avec les Peugeot 308 et 3008 la plate-forme et la gamme de moteurs à la fine pointe de la technologie, composées de moteurs PureTech et BlueHDi.
La gamme de moteur à essence de la Peugeot 5008 se compose de trois options mécaniques. Il donne accès à la gamme du moteur 1.2 PureTech, qui offre 130 ch de puissance maximale et est associé à un changement manuel à six vitesses.
Ce moteur de 1.2 PureTech 130 ch peut également être acheté avec une boîte de vitesses automatique EAT6, à six vitesses. L’option la plus puissante dans la gamme de moteur à essence de la Peugeot 5008 est le moteur 1.6 THP 165. Cette version offre une puissance maximale de 165 ch et est couplée avec le changement automatique EAT6.
En ce qui concerne les moteurs diesel de la Peugeot 5008, il ya six moteurs disponibles dans la gamme. Le premier est le moteur 1.6 BlueHDi, qui offre une puissance maximale de 100 ch. Il est suivi par le même moteur 1.6 BlueHDi, mais augmente sa puissance maximale jusqu’à 130 ch. Les deux moteurs utilisent une transmission manuelle à six vitesses, bien que les 130 ch peuvent également être associés à la shift automatique EAT6.
La gamme est complétée par les deux moteurs BlueHDi 2.0. Le premier offre une puissance maximale de 150 ch. Le plus puissant, qui est équipé dans les versions Peugeot 5008 GT, développe une puissance maximale de 180 ch. Le moteur diesel le plus puissant de la gamme est couplé avec le shifter automatique EAT6.
Que ce soit à l’essence ou au diesel, toutes les options disponibles dans la gamme de ce SUV Peugeot sont parmi les meilleurs dans leur gamme de puissance. Comme prévu, toutes les variantes mécaniques sont conformes aux strictes réglementations sur les émissions d’Euro 6. Dans cet article, nous expliquons la maintenance de la Peugeot 5008.
Prix Peugeot 5008
La nouvelle Peugeot 5008 est produite à l’usine Peugeot de Rennes (France). Ce SUV Peugeot sera présenté au public au Salon de l’Automobile de Paris dans son édition 2016 et commencera son voyage commercial à l’international au printemps 2017.
Le prix de la Peugeot 5008 commence à partir de 27.900 euros de la version d’accès, avec le moteur 1.2 PureTech de 130 ch. Les versions diesel de la Peugeot 5008 commencent à partir de 28.200 euros. Le prix de la Peugeot 5008 GT, couplé avec le moteur BlueHDi 2.0 de 180 ch, s’élève à 40 500 euros. Dans cet article, nous vous disons tous les prix de la nouvelle Peugeot 5008.