Peugeot a lancé commercialement en Argentine, une mise à niveau visuelle de la 308, 408. Bien que d’autres marchés internationaux, il y a déjà une nouvelle génération, dans le Mercosur, nous avons choisi de mise à niveau pour la première
F bon étaient des grandes évolutions que Peugeot a pris la dernière Salon à Buenos Aires et maintenant été commercialisé en Argentine. C’est l’esthétique de la rénovation de la Peugeot 308, Peugeot 408 produite dans l’Argentine de l’usine dans la ville de El Palomar.
Peugeot revient à tricher en Amérique du Sud, où les étrangers ne sont pas de telles situations. C’est arrivé avec la Peugeot 206, lorsque la marque au Lion a décidé de l’appeler 207 Compact basé sur un restylage qui a essayé de les assimiler à 207 Européenne et maintenant se reproduit avec la 308 et 408, deux produits produites sur une ancienne plateforme qui , dans les grands marchés mondiaux et a eu un changement de génération. Il est vrai aussi que ce n’est pas quelque chose de typique de Peugeot, mais quelque chose qui se produit également avec d’autres marques.
La 308, 408 mis à jour son front, mais se produisent sur une plate-forme qui a déjà été renouvelé en Europe.
Cependant, la plupart de ses concurrents directs disponible dans la région à environ la même que dans le reste du monde, quelque chose qui fait sans aucun doute Peugeot inconvénient. Ces dernières forment les deux Ford Focus comme le Volkswagen Golf ou Toyota Corlolla ont été mis à jour pour offrir les mêmes progrès dans le vieux continent, juste pour nommer quelques-uns de ses principaux rivaux.
En dépit de leur plate-forme différente, à la fois esthétiquement Berline avec hayon arrière 308 comme l’408 berline ont un visuel spécifique à la région et diffère subtilement avec le modèle vendu dans les autres marchés mondiaux. Troubles visuels touchent principalement le front, où optique les groupes, qui intègre désormais la grille à l’intérieur de l’emblème de la marque, comme ce sont de nouveaux feux arrière ont été renouvelés.
Dans la cabine il y a quelques nouvelles, car, dans la plupart équipés des versions offrent un nouveau système d’information et de divertissement équipé d’un écran tactile intégré dans le navigateur, qui est maintenant l’écran de la console centrale.
Mécaniquement il y a aussi de nouveaux, depuis l’Idh unités équipées de propulseurs et THP, maintenant associée avec un nouvelle boîte manuelle à six vitesses . Tournez la boîte automatique Tiptronic six marches, il y a maintenant deux modes de fonctionnement appelé Sport qui met l’accent sur la sportivité et Eco qui favorise l’utilisation de l’énergie .
L’Argentine gamme de 308, 408 est articulé sur quatre niveaux visés pour finir Active, Allure, Allure et Féline Plus . Son équipement comprend des freins ABS avec EBD double airbags frontaux, fixations ISOFIX et arrière freins à disque sur les quatre roues. La plupart équipés des versions ajoutée contrôle électronique de la stabilité (ESP) et de rideaux gonflables latéraux et, parmi les plus notables éléments.
Sports variantes disparu, mais a gardé le 1.6 THP moteur de 163 ch.
Pendant ce temps, le nouveau système d’infodivertissement inclut désormais un 7 pouces à écran tactile situé dans la console centrale avec navigateur intégré qui peut afficher les images capturées par la caméra arrière, qui est également il fait ses débuts avec l’2016
gamme
Les prix en Argentine ont commencé juste en dessous de 230 mille pesos , correspondant à 408 Active 1.6 de 115 ch et boîte manuelle . Pour la 308 avec la même mécanique aurez à payer quelque chose de plus que 234 000 pesos . Étant donné que PSA est d’offrir des produits qui sont un niveau en dessous de ses concurrents en termes de modernité, peut-être qu’ils devraient avoir pensé à un petit air de crayon.
Pour le moment, Peugeot Argentine ne pense pas à offrir à la nouvelle génération de 308 lancé il y a de mois L’Europe, ainsi ni la nouvelle génération de 408 qui est déjà disponible dans le Marché chinois alors qu’il serait étrange que les deux peuvent être offerts à l’avenir, outre la plus grande partie de la gamme.
Gamme de prix
| Peugeot 308 Active 1.6 115 ch MT5 | $ 234,500 |
| Peugeot 308 Allure 1.6 115 ch MT5 | $ 264,200 |
| Peugeot 308 1.6 HDI 115 cv Allure MT6 | $ 287,400 |
| Peugeot 308 Allure 2.0 Plus 143 ch MT5 | $ 292,000 |
| Peugeot 308 féline 1.6 THP 163 ch MT6 | 308 000 dollars |
| Peugeot 308 féline 1.6 THP 163 ch Tiptronic AT6 | $ 316,550 |
| Peugeot 308 féline 1.6 HDi 115 ch MT6 | $ 316,550 |
| Peugeot 408 Active 1.6 115 ch MT5 | $ 229,500 |
| Peugeot 408 Allure 2.0 143 ch MT5 | $ 269,500 |
| Peugeot 408 1.6 HDI 115 cv Allure MT6 | $ 289,600 |
| Plus Peugeot 408 Allure 1.6 THP 163 ch MT6 | 308 000 dollars |
| Féline Peugeot 408 1.6 THP 163 ch Tiptronic AT6 | $ 316,550 |
| Féline Peugeot 408 1.6 HDi 115 ch MT6 | $ 316,550 |