Bien qu’il ne dispose pas encore d’une grande mise en œuvre dans notre pays, SsangYong est une marque forte avec des projets d’avenir à moyen terme aussi fort que le SsangYong Korando, leur modèle phare de la, devrait être renouvelée dans 2018 et un an plus tard, dans 2019, vous avez votre les alternatives d’alimentation dont l’autonomie dans le cycle NDEC approbation pourrait être en 300 km.
Bien que, pour le moment il n’y a pas beaucoup de détails pour être vrai du projet sont connus, il est connu que la SsangYong Korando sera basé sur le prototype XAV Aventure exposé à l’iaa de Francfort l’année dernière. En fait, un coup d’oeil étroit à ses photographies révèle les clins d’œil au modèle d’origine, alimenté par Mercedes-Benz qui a servi à lancer la carrière de SsangYong dans notre pays à la fin du siècle dernier. Il suffit de regarder le capot avant, pointé vers l’avant, les grands panneaux de carrosserie et les verticales des surfaces de verre à trouver ces réminiscences.
Mais dans ce cas il y aura un tout-rond, mais un VUS, l’ambition globale et avec une version électrique qui permet de réduire l’ensemble des émissions de la société. Leurs composants techniques (moteur, la batterie et les systèmes de recharge) est prévu à l’origine dans le groupe Mahindra&Mahindra, la société mère qui contrôle SsangYong et Pininfarina, l’une des sociétés de design automobile est plus important dans le monde qui est sûr également laisser votre marque pour aider à rendre le SsangYong Korando un produit attractif.
les plans pour L’avenir de SsangYong
renouvellement SsangYong alors que la marque va au-delà de. Dans la dernière année ont donné vie à un projet qui permettra d’intégrer le Tivoli et de la XLV et les rumeurs pointent vers une variante découvert —pas encore confirmé— ce qui pourrait être une étape importante dans le marché de partir pour un endroit beaucoup plus populaire, qui Land Rover l’a fait avec Évoquer et décochez la case SsangYong de ce qu’ils ont à offrir à leurs rivaux coréens.
à La marge, le Rexton, prévu dans un délai de deux ans, devrait être le prochain grand moment dans l’histoire de SsangYong. Comme dans le cas de la puissance Korando, le secret de l’impôt ne sont pas plus faciles à obtenir de véritables informations à partir d’un modèle qui pourrait avoir un moteur à essence 2.0 turbo comme une grande étoile, et offrirait une plus grande quantité d’espace que le Korando. Pourrait être développé à partir du prototype LIV-2 présentait il y a quelques semaines au salon de l’automobile de Paris.
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