Après de nombreuses années de look avec de mauvais yeux sur le segment des SUV, le Groupe Volkswagen est de travailler à marches forcées pour récupérer présence dans ce segment concurrentiel. Supplémentaires pour le Tiguan et le Touareg de la firme allemande, la fourniture de camions a tellement grandi dans le SIÈGE, comme Skoda. L’expansion se poursuit et L’amérique latine pourrait être un concurrent exclusif.
d’accord avec nos collègues brésiliens Auto Papo, Volkswagen a déjà enregistré le nom Tharu à l’Institut National de la Propriété Industrielle et, comme nous l’avons, correspond à un nouveau SUV qui sera positionné au-dessus le T-Roc —prochaine— mais en-dessous du Tiguan, avec dimensions semblables à celles d’un SIÈGE Ateca: sur 4.3 mètres.
Peu est connu sur ce modèle, que le même journal brésilien listes l’arme secrète de Volkswagen. Sa production pourrait prendre place dans L’argentine pour approvisionner le marché latino-américain et le couvercle, de certaine forme, l’absence d’un SUV plus petit que le Tiguan.
de toute façon, cette Volkswagen Tharu ne se fera pas avant 2021. Il est dit que vous pouvez utiliser le moteur turbo de 1,4 litre 150 hp —même de Ateca— mais, pour ces années, il est également probable que le nouveau TSI moteur de 1.5 litres de Volkswagen Group a déjà commencé leur cycle de vie en amérique latine.
Appelle l’attention que, dans la même carte de SUV Volkswagen, le brésilien rapports de journal sur un nouveau SUV, encore plus petit que le T-Roc: l’ T-Croix, qui seront soumis par le milieu de l’année prochaine et sera fabriqué au Brésil. Nous supposons que ce sera quelque chose de similaire à l’actuel Crossfox.
à La fin, avec l’introduction de la Tharu, Volkswagen —en tant que marque, vous avez déjà sept VUS, la majorité axés sur les intérêts d’une certaine région: T-Croix (L’amérique latine), T-Roc (mondial) Tharu (L’amérique latine), Tiguan (L’Europe), Tiguan Allspace (Amérique), Touareg (L’Europe) et Atlas (Amérique du nord).
Note: Les images correspondent à des esquisses de la prototype Volkswagen Golf GTE.