Il étincelle supplémentaire pour la KTM X-Bow! 375 HP et beaucoup de fibres de carbone grâce à Wimmer

Wimmer TVD est un préparateur allemand connu par leurs préparatifs de haut vol sur les véhicules d’origine identiques. Ce que vous ne pouvez pas savoir, c’est qu’il est distributeur officiel de la KTM XArc-en-ciel, le seul véhicule à quatre roues qui produit de l’autrichien KTM. Comme vous le savez, le sport de la lumière d’arrière-plan, ils sont en mesure d’offrir une série de modifications mécaniques qui fournira une étincelle à droite. Comme la cerise sur le gâteau, vous pouvez vendre la voiture préparée avec un prix fixe qui comprend la voiture de départ.

KTM l’an dernier, a lancé la X-Box GT4une version carrozada prévu pour le circuit des compétitions.

La première chose que Wimmer a fait, c’est de modifier la puissance du moteur 2.0 TFSI source Audi qui vit dans la partie centrale-arrière de la KTM XArc-en-ciel. De série a 300 HP, combiné avec le poids de seulement 790 kg de sports de nous faire profiter d’une performance qui est prodigieux. Le formateur a augmenté sa puissance jusqu’à quelques 375 CV, avec un couple maximal de 500 Nm. Ce gain a été possible grâce à la reprogrammation de l’électronique du moteur et un nouveau système d’échappement en acier inoxydable.

Grâce à ces améliorations, cette voiture avec un châssis en fibre de carbone monocoque est en mesure de faire le 0 à 100 km/h en seulement 3,3 secondes, pour atteindre 200 km/h en seulement 11.2 secondes. Des chiffres dignes de supercars de nom italien. Les modifications de Wimmer ne s’arrête pas là. Le formateur a conçu un agressif kit aérodynamique avec des composants en fibre de carbone qui a changé – pour de bon – la voiture des performances aérodynamiques. Pas une machine faite pour la postureo, KTM XArc-en-ciel.

il ne faut pas oublier l’énorme aileron arrière ou sur les lèvres de l’aérodynamique de l’avant, ce qui vient ajouter du poids à l’ensemble compte tenu de la légèreté de sa construction. Ils ont également installé le fond plat d’une X-Bow pour la concurrence, ainsi que son diffuseur arrière. Ont terminé le cycle avec un peu de semi-slicks signé par Toyo montés sur des jantes forgées Taneisya. Le prix de cette voiture est de 99 000 euros, clé-en-main à partir d’un concessionnaire Wimmer. Une bonne façon d’attirer encore plus l’attention avec une X-Bow.

Source: Carscoops
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