Ford Motor Company présenté son nouveau moteur diesel EcoBlue 2.0 , de plus en plus propre, efficace et puissant que la marque Américaine ont créé. Selon Ford , ce moteur est “la première hélice pour les véhicules commerciaux à atteindre des niveaux de bruit, les vibrations et semblables à ceux des plus petites voitures de douceur.”
Adaptés aux règlements antipollution Euro 6, l’ EcoBlue amélioration 13{121046f0eb5c511cde7e0f576a2a7a9beb5714259e2e743696eb73fe47c89f1e} l’efficacité diesel et génère une combustion propre système par la réduction d’un 50 {121046f0eb5c511cde7e0f576a2a7a9beb5714259e2e743696eb73fe47c89f1e} les émissions de de carbone et de dioxyde d’azote. Il a également réduit la friction, et le bruit de moins de quatre décibels, faire du bruit émettent de la moitié du moteur de Ford 2.2 TDCi diesel.
Grâce à la technologique et les innovations en matière de conception utilisés dans sa fabrication, ce moteur dispose d’un mécanisme d’injection de carburant, plus polyvalent, silencieux et précis à haute pression entièrement nouveau. Il dispose également d’un turbo à faible inertie qui résiste à de hautes températures, avec un système intégré de prise d’air pour une meilleure ventilation.
Créée par des ingénieurs de Ford en Angleterre et en Allemagne, l’ EcoBlue a un cadre plus rigide, l’optimisation de la couverture et le bloc-cylindres et les surfaces destinées à intégrer les joints contenant le bruit. Il est basé sur la gamme de moteurs à essence EcoBoost 2.0 et a été testé pendant plus de 5.5 millions de kilomètres. S’assurer que dans les mains de “normal” les utilisateurs pourraient avoir une durée de vie jusqu’à 400 mille kilomètres.
En principe, il sera disponible en version 2.0 pour les véhicules commerciaux 105, 130 ou 170 chevaux . Plus tard, il sera activé pour les individus et peut atteindre une puissance de 240 les chevaux. En plus, un 1.5 variante sera construit et sera commercialisé en Europe, Etats-unis et la Chine.