Opel Adam S 1.4 Turbo 150 hp

Le rebelle frère

galerie Avec un moteur à essence 1.4 150 hp, l’ “S” est la plus sportive de la variante de la gamme Adam. design cool Adam épicé avec des éléments de sport d’inspiration à la fois l’extérieur et l’intérieur est responsable de donner des indices au sujet de la variante à portée de main. Et le nom se traduit par S la variante la plus hardie allemand urbain que dans ce cas, étend sa ligne de mire au-delà de ce qui pouvait être attendu d’une approche purement nationale de voiture. est petit, oui, mais donne à la vie un brave moteur à essence 1.4 150 hp qui se déplace avec aisance incontestable . Une peau plus ferme et châssis sportif se combine parfaitement avec le carburant offrir des performances exceptionnelles ensemble .

Dans les attendus très bien fini intérieur permet de profiter de multitude de possibilités en matière d’esthétique, de personnalisation, qui donne à ce modèle Opel . Le prix peut être considéré comme élevé pour le segment dans lequel il est inclus, car sans option Adam S coûts 21,128 d’euros de la série, qui deviennent 23,835 d’euros dans l’unité sous test. Bien sûr, nous devons garder à l’esprit que, avec la réduction actuellement offerts par la marque, le prix de l’unité, y compris les extras, les séjours en 21,414 euros . D’autres “petit mais des voyous” des modèles comme la Mini Cooper ou la Abarth 595 parmi ses rivaux.

“Cool” avec une touche espiègle

galerie Sports accents et aileron arrière, avant de la lèvre ou de la sortie d’échappement en vue sont des éléments uniques de l’Adam S. les roues de 18 pouces équipé en standard. plus son élégant esthétique contenus des proportions de l’urbain à trois portes Opel intégrer l’une de ses principales caractéristiques, parce que c’est un modèle de 3.71 mètres de longueur. Comme sportive variante de la gamme de l’allemand modèle, le S Adam a plusieurs éléments extérieurs qui montrent sa philosophie.

Entrez les détails qui font la différence dans cette variante par rapport aux classiques Adam lèvres plus prononcée dans le frontal et jupes latérales spécifiques . À l’arrière, mettez en surbrillance l’ pare-chocs avec de plus grands d’échappement de la vue et de la supérieure de l’aileron apparente de l’esprit sportif de cette version de la petite Opel clins d’œil. sont également représentatifs des feux de jour en forme d’aile de type LED, également utilisé la technologie dans les feux arrière.

L’ flashy roues en alliage 18 pouces de couleur Gris Technique de cette unité sont en option (961 euros) et de lui donner une touche plus de Courses et attrayant pour le véhicule. Aussi une partie de équipement supplémentaire de personnalisation grillé Carbone conception (145 euros). Parmi les dix teintes de carrosserie disponibles pour Opel offre pour Adam S, les employés de cette unité est la Red ‘ n ‘ Roll rouge (322 euros).

Sports Environnement

galerie À l’intérieur ajoute des détails en rouge afin d’améliorer le sens de l’esprit sportif. la position de conduite de l’Adam S est caractérisé par un confort remarquable et un grand sens de l’esprit sportif grâce à sièges avant chauffants de type baquet Recaro inclus dans le pack Cuir Noir Adam S (1,065 euros). Le support latéral est excellent et, depuis le volant est réglable en hauteur et en profondeur, peut être facilement obtenu le plus de la posture la plus appropriée. De plus, la qualité est superbe finitions , avec une présence remarquable de doux et agréable au toucher plastique.

La deuxième rangée de sièges, en offrant seulement deux sièges , pas connus pour offrir une grande quantité de place pour les jambes. Donc, cette zone est plus adapté pour les enfants ou les personnes de dessous de la moyenne de la hauteur. Le tronc est un autre améliorable points parce qu’il fournit 170 litres avec tous les sièges en position normale.

galerie Le package optionnel en Cuir Noir Adam S intègre à ces fantastiques sièges baquets Recaro type. Cette version de l’allemand urbain a une grande liste d’équipement y compris les pédales en aluminium de la série, décoratif pack intérieur “rouge votre Moteur” avec des ornements en rouge à la fois sur le tableau de bord et les portes intérieures, air conditionné, teintées, vitres arrière et Système multimédia IntelliLink , avec 7 pouces à écran tactile et entrée USB.

aussi a l’ Opel OnStar , avec des fonctionnalités telles que l’alerte SOS à partir d’un bouton dans une collision et que de Une connexion Wi-fi gratuite [19459010système]. En option, outre les éléments déjà mentionnés, l’appareil a fait ses preuves Red ‘ n ‘ Roll Pack Cuir (213 euros) , rouge avec des détails sur le volant, levier de vitesses et poignée de frein à main.

intense Cœur

galerie La petite 1.4 Ecotec montré très solide dans la performance. 150 hp va ajouter une touche épicée à une voiture qui était déjà bonne dynamiquement parlant. Sous le capot de cette variante, plus les performances de la gamme Adam, un moteur est 1.4 Turbo quatre cylindres essence et 150 hp. Avec un maximum de couple de 220 Nm entre 2,750 et 4,500 tr / min, le moteur répond bien dans le fond du compteur. Cependant, il est que d’aller jusqu’à tours lors de la offre le meilleur de lui-même, avec une forte accélération . Montré particulièrement élastique par conséquent, ne nécessite pas toujours tirer sur le pommeau de levier de vitesses et fonctionne très bien, lors d’un dépassement sur les routes.

Le moteur est associé à boîte de vitesses manuelle à six vitesses est distingué par un développement un peu plus courte que dans le cas de classique Adam, avec l’objectif de mettre l’accent sur la conduite sportive de cette version. Sa bonne accélération a vous de remplir le 0-100 km / h en 8.5 secondes , à laquelle doit être ajoutée une vitesse de pointe de 210 km / h.

En termes d’efficacité, le véhicule accrédite une moyenne de 5.9 litres par 100 km alors que les émissions de CO2 sont 139 g / km. Une fois ce test, la figure n’était pas aussi ambitieux que enregistré une valeur de 7.1 l / 100 km . Compte tenu de la forte caractère urbain d’Adam, a Démarrer & Arrêtez de la norme , qui sont atteints grâce à ajuster la consommation pendant la conduite en ville, le système de.

Dynamique adapté à l’amusement

galerie Les ingénieurs allemands ont recalibré la direction plus précise et plus, Ils ont renforcé les suspensions. Le virage est très rapide et stable. Opel a mis en œuvre plusieurs changements à Adam S qui le différencient de ses “classique” frère et mettant l’accent sur son caractère dynamique. Pour commencer, il convient de noter que a eu des modifications sur le châssis . Les deux comme la suspension arrière ont été redessinés pour gagner plus de force . Pour améliorer ses fonctionnalités ont inspiré les ingénieurs de Course fabricant allemand aussi changé le comportement de la direction , qui, dans ce modèle fournit une réponse plus précise et directe d’une touche .

Le résultat est un véhicule qui permet de virage très rapide , même si nous devons garder à l’esprit que ce n’est pas un sport en tant que tel, mais de urbain capable de délivrer de fortes doses de plaisir de conduite . En plus, dispose d’un système de freinage OPC plus avec 308 mm ventilés à l’avant et solide 264 mm disques derrière. Grâce à eux atteint énergique de la détention , cohérente avec l’augmentation de la performance offerte si Adam S par rapport au reste de la gamme.

La possibilité de désactiver le contrôle de la stabilité est une autre nouveauté de cette version, montre clairement qui est conçu pour les conducteurs qui sortent des limites de la ville pour profiter d’une conduite rythme animé par des routes sinueuses. Dans ce type de piste montre un niveau optimal de stabilité qui étend les possibilités d’un modèle qui, grâce à son excellente maniabilité se déplace comme un poisson dans l’eau pour les zones urbaines, mais dont l’ambition va au-delà de “ratonear” entre les ruelles.

Conclusion

galerie Pas cher, ni trop utile pour ses maigres tronc. Mais la conduite est de pur plaisir. En fin de compte, l’Adam S est un produit conçu pour les conducteurs à la recherche d’une petite et charmante voiture, mais avec un modèle de caractère qui permet d’obtenir un sourire quand la ville est abandonnée . Et la 1.4 moteur 150 hp, couplé avec les changements de la dynamique du point de vue de la suite dans urbain qui donne aussi efficace que traverse la ville est comme escalader une montagne. Des éléments spécifiques de l’extérieur et l’intérieur de la conception de renforcer son image hardie . Ce n’est pas seulement une variante économique, mais une aura entoure à la mode à une certaine mesure compréhensible que jusqu’à ce qu’il en est ainsi.

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