* * * Nissan X-Trail 2018** arrive au Mexique en est à sa troisième génération avec une légère refonte de l’extérieur, quelques modifications intérieures et de nouveaux prix, cherchant à conserver leur place dans le segment des, toutefois, la concurrence est forte, a été mis à jour et transmis, de sorte que ce crossover compact ne dispose pas de la voie de la facilité.
Les modifications extérieures sont légèrement, nouvelle face avant avec la calandre
nV-Motion, certains ont fait remarquer qu’il a l’air plus viril et dans une certaine mesure, il est vrai, il a imprimé une nouvelle image un peu plus agressif, quelque chose de très différent de ce que l’on connaissait jusqu’à maintenant, X-Trail, l’arrière reçoit également quelques changements mineurs et en dehors d’elle il n’y a pas beaucoup de développements dans lequel le déjà connu “lifting” doit être maintenu en vigueur et suivi de bien les regarder.
Ils gardent les phares à DEL en forme de boomerang, il y a de nouvelles jantes de 19 pouces, crânes arrière de type LED et une nouvelle conception de lampe de brouillard.
À l’intérieur, les choses changent un peu, nouveau volant, certains plastiques, et le même espace et c’est ce que nous nous rappelons que nous ne parlons pas d’une nouvelle génération de la populaire multisegment, pas, le X-Trail 2018 est une mise à jour de la demi-vie nécessaire de suivre en cours.
Le volant est différent et le système infotenimiento reste le même, dans la version Exclusive offre un système audio signé par BOSE avec un écran 7 pouces et système de, NissanConnect, nous nous attendions à une importante mise à jour avec Android Auto et Apple CarPlay, mais apparemment, nous allons continuer à attendre pour ces, à sa place, il est NissanConnect, qui vous permet de connecter votre smartphone et de contrôle des applications telles que Facebook et Twitter enregistrement préalable sur le site web afin d’accéder à.
Le moteur reste le même quatre-cylindres de 2,5 litres 169 chevaux accouplé à une boîte CVT avec des vitesses simulées, a 6 des sacs d’air, Système de freinage antiblocage ABS, le contrôle actif de la course, alerte de trafic transversal, la détection des objets en mouvement, contrôle de croisière intelligent, alerte, intelligent de collision frontale et de l’intégration du système de freinage, intelligent d’urgence, une nouveauté dans le segment, et qui le met sur la tête en termes de sécurité active.
