Skoda Fabien se trouve sur la plate-forme PQ25, qui emploient, par exemple, le Polo Volkswagen et Seat Ibiza. Cependant, la nouvelle CBRM prend quelques éléments de la plate-forme modulaire, comme la direction assistée et certaines parties du châssis frontal, bénéficiant ainsi de la technologie du groupe Volkswagen. En outre, un grand nombre d’appareils qui n’étaient pas disponibles dans la génération précédente peuvent être inclus dans votre liste d’équipement.
Comme dans le segment compact, la liste des rivaux pour tout modèle utilitaire est presque aussi long que le nombre de marques sur le marché. Ford Fiesta, Volkswagen Polo, Opel Corsa, Citroën C3, Renault Clio et Toyota Yaris sont quelques-uns de leurs concurrents.
Une esthétique saisissante, un intérieur spacieux pour la catégorie et un moteur intact sont ses principales forces. En outre, le rapport prix-produit est très serré, la partie de la haute-Montecarlo de 12 880 euros, un prix qui en fait une option hautement recommandé dans le segment.
Lancé en Espagne, la commercialisation de la nouvelle Škoda Fabia Monte Carlo. C’est une finition qui essaie d’attirer le public est plus jeune, sur la base d’un look plus sportif.
Efinition l Monte Carlo est déjà offert en Espagne pour la Škoda Fabia. C’est une variante aspect dynamique, qui est offert à la fois dans le format de corps Berline avec hayon arrière comme un Combi.
comme dans le modèle de la génération précédente, la nouvelle Fabia Monte Carlo se distingue par son roues en alliage de 16 pouces qui sont peints dans la couleur noire, même ton, qui est utilisé dans le toit et des rétroviseurs extérieurs. En outre, il dispose d’un aileron sur le hayon arrière, optique de groupes obscurci et des jupes latérales.
À l’intérieur peuvent être reconnus par leur sièges sport incluent un appui-tête intégré, sont rembourrés avec une combinaison de textile en couleur noir, rouge, et gris clair un sport volant revêtu de cuir avec surpiqûres rouges, le même détail est repris sur le levier de vitesse. En outre, compte avec votre la console centrale de couleur rouge, pédales sport en aluminium, et une énorme toit ouvrant panoramique verre.
en Plus de ce qui est détaillée ci-dessus, comprend climatisation automatique, système d’information et de divertissement avec MirrorLink, en verre, électrique avant, rétroviseurs électrique, chauffants, verrouillage central avec télécommande, volant multifonctions avec régulateur et limiteur de vitesse, de la souris spécifiques, et des feux de brouillard, parmi les plus notables. En option on les capteurs de stationnement, le navigateur intégré, le système d’accès sans clé avec bouton de démarrage et des roues en alliage de 17 pouces, entre autres.
L’offre mécanique pour le marché espagnol est articulé sur la base de deux types de moteur de plantes. L’un d’eux est le TSI 1,2 litre dans les deux versions, l’une avec 90 hp qui ne combine qu’à une modification manuelle de cinq marches et l’autre avec 110 ch, qui est associé à une transmission DSG à double embrayage à sept vitesses. En outre, il est une option pour le carburant diesel ont représenté par un TDI 1.4-litre de 105 chcombiné avec le changement de cinq rapports de la commande manuelle.
Le prix pour l’Espagne de la Škoda Fabia Monte Carlo 2016 sont les suivants:
- Škoda Fabia Monte Carlo 1.2 TSI de 90 CH 12.680 €
- Škoda Fabia Monte Carlo 1.2 TSI 110 CV DSG 14.610 €
- Škoda Fabia Monte Carlo 1.4 TDI 105 CV 15.330 €
- Škoda Fabia Combi Monte Carlo 1.2 TSI de 90 CH 13.480 €
- Škoda Fabia Combi Monte Carlo 1.2 TSI 110 CV DSG 15.410 €
- Škoda Fabia Combi Monte Carlo 1.4 TDI 105 CV 16.130 €