La nouvelle Renault Scénic 2017 est presque définitivement l’approche du segment du SUV et crossover, mais sans avoir les caractéristiques nécessaires pour être en mesure de le mettre par des routes hors route. Cette nouvelle Renault Scénic 2017 présente un corps qui a été élevé pour avoir un dégagement au sol plus élevé et de nouvelles jantes de 20 pouces qui sont ajoutées à toute la gamme.
En outre, la nouvelle mini-fourgonnette de marque française élargit sa piste, a moins de surplombs et réduit la hauteur de son toit. Une autre de ses nouveautés est la carrosserie à deux tons déjà utilisée dans les modèles précédents comme la Renault capture. Le nouveau Renault Scénic 2017 est livré avec une grande variété de moteurs. Au diesel et à l’essence conventionnels entre 95 et 160 CV est ajouté dans 2017 une variante diesel de l’aide hybride de 110 CV.
À la Genève Salon de l’automobile a été présenté à la Renault Scenic 2016. La quatrième génération du monospace, Renault l’a aimé, avec un nouveau design, une présentation de l’intérieur soigné et beaucoup plus de technologie, de confort et de sécurité. Mais, sans aucun doute, ce qui a retenu votre attention sont les roues en alliage de 20 pouces que toutes les versions de la nouvelle Renault Scenic gamme à intégrer de série.
Nous sommes habitués à voir des voitures avec des roues trop grandes, ce qui n’offre aucun avantage au-delà de l’esthétique. Mais dans le cas de la nouvelle Renault Scenic 2016, Renault a ses raisons pour l’utilisation de roues de 20 pouces. Tout est conçu pour offrir aux occupants de l’ plus de confort et meilleure économie de carburant. Bien qu’ils servent aussi une fonction esthétique, ces roues de 20 po sont très fonctionnelles.
Ce sont les roues de 20 pouces de la Renault Scenic
C’est un dispositif électrique de 48 v situé sous le plancher du tronc qui est seulement responsable pour aider le propulseur de combustion dans les phases d’accélération et de démarrage-avec le couple supplémentaire de 15 nm, réduisant considérablement la consommation de carburant et augmentant l’efficacité.
Le moteur principal de cette Renault Scénic avec le système d’assistance hybride est un bloc DCI diesel de 1,5 litres avec une puissance de 110 CV. Selon la marque elle-même, l’ensemble déclare une consommation mixte de 3 9/100 km et des émissions de CO2 de seulement 39 g/km; Que oui, il est obligatoirement associé à une boîte manuelle à six vitesses.
Esthétiquement, les roues de 20 pouces sont un succès dans le nouveau Renault Scenic
en Dépit de leur grand diamètre, ces roues sont assez proche de ce qui est typique. Les pneus usagés en action 195/55 R20, de sorte que la bande de roulement qui est en contact avec le sol est relativement étroite. Cependant, il y a une section suffisante pour un modèle comme le Renault Scenic, qui n’a pas de prétention à des sports et des moteurs très puissants. Nous sommes habitués à voir des voitures avec des pneus gonflés, quand il y a 15 ans berlines avec moteur V6 et d’une puissance de 170 CH avait des pneus avec cette largeur.
Cela rend la bande de roulement du la résistance au roulement est plus faible et lié à un développement spécifique des pneus de contribuer à la réduction de la consommation de carburant. La fonction aérodynamique est également présent. Le confort est assuré, malgré des roues de 20 pouces avec 55% de la hauteur de la paroi latérale résultats de 107 mm boule, qui fournit le courant Renault Scenic roues en alliage de 17 pouces. Même si c’est quelque chose que nous aurons à vérifier, Renault affirme que le confort sera parmi les meilleures du segment.
Renault ne cache pas les fonction esthétique les jantes de la nouvelle Scénique, ce qui rend la voiture plus proportionné et maintenant, même les finitions de base sera en mesure de profiter d’un plus esthétique, grâce à ces énormes pneus qui sont offerts en différents modèles et qui sont personnalisable avec quelques éléments de plug-in appelé Add-ons.
combien sont les roues de 20 pouces de la nouvelle Renault Scenic?
combien coûtent les pneus de 20 pouces de la Renault Scenic? C’est probablement la question à un million. En regardant sur les différentes pages en ligne de pneus, nous constatons que les roues Continental EcoContact 5 dans la mesure 195/55 R20 ont un prix moyen de 150 euros, de sorte que nous avons à ajouter la main d’œuvre pour le montage et l’équilibrage, le remplacement de la valve et de l’environnement taxe de recyclage du pneu usé. Ce serait le prix de chaque pneu autour de la 170 euro par pneu.
Si on le compare avec pneus 205/55 R17 utilisé par certaines versions de la Renault Scenic troisième génération, le coût par pneu avec les nouvelles jantes de 20″ est autour de 15 euros de plus en cas d’option pour le même Continental EcoContact 5. Heureusement, il existe une différence importante qui peut causer des problèmes à certains acheteurs.
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