The next generation of the Audi A8 is just around the corner and the German brand follows us ahead of some of the details of its new flagship before the official presentation next month. The most important news so far is that all versions will use some kind of power plant hybride, which will be used as the vehicle 100{121046f0eb5c511cde7e0f576a2a7a9beb5714259e2e743696eb73fe47c89f1e} puissance in a very wide range of situations.
The ignition system mechanical will only be used in cold starts since they will have a alternator to starter 48-volt. You will also need a package of lithium-ion batteries of 10 Ah, with this you can turn off the combustion engine for periods of up to 40 secondes speeds of 55 jusqu’à 160 km/h, which will help you in the saving of fuel. As in any good luxury car, this transition will be virtually unnoticeable depending on the brand. Il mettra également en vedette un système de debout et avancé qui permettra l’utilisation de caméras et autres capteurs dans la voiture pour faire tourner le moteur au moment où le véhicule commence à se déplacer, même si nous sommes encore marcher sur le frein.
Un autre des cartes fortes de présentation de la nouvelle A8 sera votre technologie la conduite autonome, mais pour connaître exactement le niveau qui devra attendre sa présentation officielle. Pour le moment, Audi fait clairement l’approche que vous comptez donner à la A8 que, bien que le moment ne sera pas en concurrence directe avec d’autres véhicules 100{121046f0eb5c511cde7e0f576a2a7a9beb5714259e2e743696eb73fe47c89f1e} électrique comme la Tesla Model S, oui est en train de préparer pour un avenir électrique sans sacrifier les avantages d’un moteur à combustion interne peut vous donner.