Le Ford Tourneo courrier est destiné aux clients qui veulent un Van compact avec espace pour cinq occupants et énorme charge capacité au changement dans un contenu des prix. Les portes arrière sont de type diapositives qui glisse dans le corps au moyen d’un rail, ce système facilite grandement l’accès à la deuxième banque et jusqu’à la zone de chargement, d’autant plus lorsque l’on travaille avec objets encombrants.
À l’intérieur, le modèle mettra en vedette un ensemble de mises à niveau qui tomberont sous ses trois niveaux de garniture, l’Ambiente, le modèle et la garniture en titane supérieure. Le modèle aura des sièges confortables rembourrés en cuir. Le coursier peut accueillir soit 5 passagers, soit 7 passagers selon les préférences de l’acheteur. Le modèle peut également obtenir un écran tactile de 7,0 pouces à la place de l’unité de 6,5 pouces sur le modèle actuel. L’écran hébergera le système d’info-divertissement sync2. Le volant sera probablement enveloppé dans le cuir juste comme c’est le cas dans le modèle actuel. Il y aura également un système de contrôle du climat pour aider à garder les choses fraîches dans la cabine.
Pour la sécurité, le modèle disposera d’un ensemble complet de coussins gonflables, d’ABS ainsi que d’un certain nombre de dispositifs de sécurité autonomes; la plupart de ces derniers seront, cependant, facultatifs.
Des informations plus claires seront disponibles lorsque nous capturer le modèle avec moins de camouflage.
A partir de cette écriture, il n’est pas clair quels moteurs l’automaker utilisera sur le 2018 Ford Tourneo Courier. Cependant, il y a une grande chance que la gamme actuelle de moteurs continuera inchangée. Il ya actuellement trois moteurs à partir d’un 1,0 l, 3-cylindre EcoBoost usine qui produit 100 HP et 125 lb-pi de couple. Ce moteur retourne 45 mpg sur les disques combinés et prend 12,3 secondes pour accélérer de 0-60, une figure conservatrice pour un fourgon. Il a une vitesse de pointe de 108 mph. Le modèle est également alimenté par un 1,6 l, 4-cylindres bon pour 95 HP et 159 lb-pi de couple. Ce moulin est plus économique avec une estimation d’EPA de 64 MPG. Il a une vitesse de pointe de 106 mph et accélère de 0-60 mph en 14 secondes. Le dernier moteur est un 1,5 l, 4-cylindres CDI usine qui produit 75 HP et 140 lb-pi de couple. Le moteur a une cote EPA de 70 mpg.
Tous les moteurs seront jumelés à une boîte manuelle à 5 vitesses qui envoie l’alimentation aux roues avant. Tous les modèles disposent d’un système de démarrage/arrêt automatique pour économiser l’essence.
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Le grand ovale bleu se prépare à un léger lifting à la Ford Tourneo Courier 2018la version de passager véhicule utilitaire compact. Les premières unités ont été chassés pendant qu’ils sont transportés dans une remorque d’un établissement à un autre Ford où poursuivre le développement de ses modifications.
Actuellement, le fabricant est immergé dans cette mise à jour qui va venir dans quelques années comme un modèle 2018 depuis, ils semblent être les prototypes des premiers stades de son développement par les quelques modifications qui ont été faites sur eux. L’avant du véhicule est le seul domaine où l’on peut voir le classique de camouflage, en vertu de ce que nous avons trouvé une nouveau design pour l’entrée d’air inférieure le pare-chocs, et d’une grille principale réédité qui ajoute des barres verticales et horizontales de la de la le modèle déjà existant, qui semble toujours se chevauchent ford tourneo courier 2018.
En regardant le reste de la voiture semble immuable, à la fois le profil que le derrière de ne pas distinguer les modifications à l’œil nu. Cela peut signifier que les autres zones demeurent inchangés, une possibilité réelle, considérant que le front, vous n’obtiendrez pas de changements soudains, ou simplement les ingénieurs ont encore ne sont pas venus travailler sur le reste du corps.