Bienvenue à un modèle tel que VW Polo, avec un taux de production de si haut, que c’est pas facile, mais l’ usine de Landaben VW —Navarre— a avancé la pause estivale pour finaliser l’ensemble de la les procédés industriels de la nouvelle Polo. VW a fait coïncider la production du Pôle saillie, la cinquième génération, tout était en train de prendre forme les prototypes et les preseries le nouveau modèle, décantation et donc, l’ les processus qui exigent le changement de génération industriellement parlant. En fait, l’usine de Landaben a déjà quitté la première des disques fabriqués VW Polo 2017, en particulier, une version équipée du moteur 1.0 Sti 95 HP, finition Confortline et peinte dans une couleur frappante Naranaja Électrique. Au cours de la prochaine quelques semaines, va aller en augmentant progressivement la vitesse de production jusqu’à atteindre une capacité de 1,400 d’unités par jour. plus tard, ils sont VW Polo sixième génération de la usine en afrique du sud VW.
VW Polo 2017, son carnet de route
Après 14 millions de VW Polo vendus, il est clair que le Pôle est déjà une autre de la les mythes de la marque, il est donc plus que probable que vous connaissez déjà tous ses détails. À la fin du mois d’octobre devrait savoir les prix et la définition de la gamme parce que dans Novembre sera livré le premier unités. Comme d’habitude, depuis sa dernière quelques générations, vous saurez que la VW Polo a beaucoup de Ibiza… Et vice-versa. Donc, cette sixième génération, comme le modèle espagnol, a fait l’objet d’un d’importants développements dans tous les domaines, bien que peut-être sa conception semblent encore trop continuation. La peur de ne pas, Je vous promets que in vivo VW Polo gagne grandement sur l’impact visuel et, au-dessus de tous les, dans présence. Et est-ce que, cette nouvelle Polo est rien de moins qu’ 8 cm plus de longueur, mesure maintenant 4,05 mètres, de la même manière que sa projection sur le sol augmente dans d’autres 9 cm empattement. Réglé sur l’architecture MQB0 du groupe VW, , le premier des avantages que vous remarquerez, sans la nécessité d’obtenir le roulement de boule, sera son amplitude: comme l’Ibiza de Siège, techniquement identique, l’ VW Polo mettra en évidence l’espace généreux offerts dans les sièges arrière, ainsi qu’une capacité de charge nettement plus grande que la génération sortante: 280 litres, va jusqu’à 351 litres tronc. N’oubliez pas que vous avez également venir à la Nissan Micra de nouvelle génération, aussi la Ford Fiesta ou la mentionnés ci-dessus Seat Ibiza, alors que la Renault Clio ou Peugeot 208 continuer à faire de la poitrine, de sorte que le VW Polo est livré prêt à offrir plus que n’importe qui d’autre.
VW Polo 2017… Noblesse oblige
Assurez-vous que vous êtes nombreux à vous poser la même question, comment et pourquoi une VW Polo et pas une Seat Ibiza? Bien, peut-être, pour la teinte, par la l’attention au détail, par la l’image de la marque et différents contenus technologiques qui font de la Polo c’est, à l’exception de la Mini ou Audi A1, la voiture, la plupart des avancées technologiques et du genre. Donc, VW aussi équiper la boîte à montres numériques dans son utilité comme une marque de distinction. La VW Polo aura également un système de le freinage d’urgence en ville, contrôle de circulation transversale, de parking automatique ou le régulateur de vitesse adaptatif, parmi d’autres éléments. Et la meilleure chose est que, lorsque vous démarrez la vente, va sept moteurs à la fois, et l’ensemble du domaine de définition de la pleine. Oui, enregistré quelques surprises pour la fin de l’année et le début de la qui vient.
Donc, depuis le mois de novembre vous serez en mesure de choisir entre quatre moteurs à essence, deux Diesel et une variante bifuel l’essence et GNV (le gaz naturel comprimé). Par la façon dont, félicitations à ceux qui s’installent aujourd’hui, par le TDi, parce que VW côté gauche du moteur 1.4 TDi trois cylindres puis transmises au bloc 1.6 TDi; Polo ce qui pour monter sur les versions 80 et 95 CV, dans ce dernier cas, également disponible avec automatique DSG en option.
l’essence, 1.0 Sti sera l’épicentre de la gamme pour ce type de carburant, les lecteurs de la Perche “servira” avec 95 et 115 HP, alors que les versions de l’accès continueront à être dans les mains de versions 1.0 MPI atmosphérique 65 et 75 HP. Et à propos de la VW Polo sport plus? n’ayez Pas peur, parce qu’ils sont aussi dans le portefeuille et ne manquez pas le rendez-vous. Sur Décembre va arriver le moteur 1.5 TSi ACT avec un système de déconnexion de cylindres et de 150 HP. que penser d’un Polo GTi? est Également prévue, bien que aurez à attendre pour 2018. L’ “choisi” sera, pour l’occasion, une version améliorée du moteur 2.0 Sti avec 200 HP.
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