La nouvelle génération de la Škoda Fabia RS va arriver en 2020, avec une mécanique hybride. La Škoda RS sera à côté du SIÈGE Cupra modèles qui matérialisent la nouvelle stratégie de l’électrification du Groupe Volkswage
Etil but de l’ Groupe Volkswagen est la vente de un million de véhicules tout-électrique pour l’année 2025si d’ici là il y aura une période de transition qui prendra une série de modèles hybrides, qui sont parmi les nouvelle génération la Škoda Fabia, qui comprendra une version sportive RS.
Le fabricant estime que les clients auront besoin de quelques années pour assimiler les avantages des modèles électriques et hybrides sera une bonne stratégie pour tenter de convaincre les utilisateurs. Le Groupe Volkswagen croire que les modèles haute performance sont l’idéal vitrine pour réaliser la promotion de ces nouvelles technologies et leurs marques SIÈGE, et Škoda va jouer un rôle important dans cette stratégie.
Cupra est en train de transformer à une branche séparée les modèles orientés hybrides et électriques de haute performance et le premier d’entre eux pourrait arriver en 2020, sous le format d’un SUV coupé hybride haute performance.
À l’égard de la tchèque de la marque, les nouveautés vont arriver par le côté d’un nouveau Škoda Fabia RSqui seront également venir à l’horizon 2020 se cache sous son capot un mécanique hybridequi ne connaissent pas encore les détails.
L’arrivée le véhicule est inférieure à la gamme RS contribuera à enrichir l’offre de la famille de modèles haute performance de la signature tchèqueque , dans un court laps de temps, la plupart intégrera en plus de l’off-road Karoq RS qui est en pleine phase de développement.
Il sera donc aussi Cupra et RS sera responsable de soutenir le nouvelle stratégie d’électrification du Groupe Volkswagen, comme une période de transition vers une gamme de véhicules purement électriques en l’an 2025, les 30 modèles différents au sein du groupe allemand.
Le premier de ces nouveaux modèles électriques tels que nous les connaissons sous le format d’un prototype: le hayon ID, le crossover ID Crozz et le classique Kombi Volkswagen nommé ID Buzz.