un peu plus d’un mois nous avons été la présentation de la nouvelle BMW M4 CS 2017, une version à cheval entre la M4 et la BMW M4 GTS. Nous ne devons pas confondre avec l’édition qui vient de sortir au cours de l’année écoulée, et qui était exclusivement pour le marché espagnol; pour cela, même si vous recevez le même dénomination, elle est ouverte sur le reste des marchés. Lorsque nous l’avons rencontré a été une spectaculaire nuance de bleu “Saint-Marin Bleu Métallique”.
BMW a décidé de lancer un nouvelle clé pour la finesse de son corps, même si elle n’est pas aussi flashy que le ton bleu, je me sens comme un gant. Cela s’appelle, tenez-vous bien, Lime Rock Gris Métallisé. Il nous dit que la firme allemande BMW M4 CS est le premier à lancer cette nuance de gris pour le corps et que, au moins pour l’instant, est une exclusivité de lui. En nous disant “au moment où”, nous fait penser que, bientôt, va s’étendre sur la plage.
à l’Égard de la BMW M4 CSs’accumule de l’expérience de la marque et de sa division M pour les voitures de sport sur la rue, qui est né plus de 3 décennies avec la BMW M3 E30 tellement admiré de nos jours encore. Cette version utilise le même moteur de six cylindres en ligne avec turbo M4 classique et de la M4 GTS (développement de 431 CH dans le premier et 500 dans le second), ce qui donnerait 460 CH dans cette M4 CS en plus 600 Nm de couple. Avec cela, il est capable de faire le 0 à 100 en 3,9 secondes et atteindre une vitesse de pointe limitée à 280 km/h.
Esthétiquement se distingue de toute M4 normal pour sa multitude de détails précis. Sur son corps, nous avons trouvé fibre de carbone dans la lèvre inférieure de l’avant que les canaux de l’air pour les freins et le moteur et contribue à exercer une plus grande charge aérodynamique. Sur le couvercle du coffre, et la fibre de carbone, apparaît un petit spoiler arrière. Les roues de 19 pouces à l’avant et 20 à l’arrière, ils sont également spécifiques, l’hébergement d’un puissant système de carbocerámicos de frein.
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